Gdzie jesteśmy? Znajdujemy się w północnej Polsce

airport

Od każdego większego miasta dzieli nas zaledwie jeden lot

Globalne połączenia

Pomorze szczyci się ugruntowaną pozycją Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, który z powodzeniem utrzymuje rozbudowaną sieć połączeń europejskich od 1974 roku. Obecnie lotnisko oferuje bezpośrednie loty pasażerskie na 92 kierunkach w 25 krajach.

Dalsza rozbudowa

aby sprostać rosnącemu popytowi, port lotniczy nieustannie rozwija swoją działalność, a budowa dodatkowych terminali i modernizacja infrastruktury zbliżają się do końca

92

bezpośrednie kierunki lotów pasażerskich

25

kraje z bezpośrednimi połączeniami

4

główne europejskie węzły przesiadkowe (huby) obsługiwane codziennie (Amsterdam, Kopenhaga, Frankfurt, Monachium)

Kluczowe dane portu lotniczego

Ruch pasażerski (2023–2024)

wzrost z 5,9 mln do 6,7 mln (+13,7%)

Operacje lotnicze (2023–2024)

wzrost z 49 502 do 56 839

Droga startowa

długość 2800 m, wyposażona w system ILS CAT IIIb (precyzyjne lądowanie w każdych warunkach pogodowych)

Przeładunki cargo w 2023 roku

11 483 tony (+12,7% r/r)

Ranking krajowy

3 miejsce pod względem wielkości ruchu port lotniczy w Polsce (po Warszawie i Krakowie)

Transport lądowy

bezpośredni dostęp do kolei PKM, komunikacji miejskiej oraz autostrady A1 i drogi ekspresowej S6

Globalne połączenia morskie

gdańsk

Port Gdańsk

Brama Polski na świat — i największy port kontenerowy na Morzu Bałtyckim.

  • Miejsce 1 — port kontenerowy w regionie Morza Bałtyckiego
  • 2,92 mln TEU — całkowity przeładunek kontenerów w 2023 roku
  • Terminal Baltic Hub 3 w budowie (przepustowość 4,5 mln TEU)
  • 9 portów azjatyckich obsługiwanych w ramach cotygodniowych połączeń
  • Port Centralny w Gdańsku — największa inwestycja portowa na Bałtyku; uruchomienie pierwszych terminali planowane na 2030 rok
     
gdynia

Port Gdynia

Intermodalna potęga logistyczna znana z obsługi ładunków ciężkich, przeładunków masowych oraz doskonałej infrastruktury promowej.

  • Intermodalne centrum logistyczne o powierzchni 30 ha
  • Nabrzeża o głębokości 17 m do obsługi ładunków masowych
  • Udokumentowane doświadczenie w przeładunku elementów turbin wiatrowych
  • Nowoczesny Publiczny Terminal Promowy — czas obsługi statku w porcie poniżej 2 godzin
  • Budowa Portu Zewnętrznego — sztuczny półwysep z nowym terminalem kontenerowym w trakcie realizacji
     

3.2 mln TEU

kontenery przeładowane w 2024 roku

24000 TEU

maksymalna pojemność statku towarowego wchodzącego do portu

104 mln TEU

ładunki przeładowane w portach Trójmiasta w 2024 roku

Sektor morski jest jedną z kluczowych, priorytetowych branż dla województwa pomorskiego. Jego największym atutem są dwa międzynarodowe porty morskie w Gdańsku i Gdyni, mające fundamentalne znaczenie dla gospodarki krajowej. Utrzymują one połączenia z ponad 40 portami w ponad 20 krajach na całym świecie, działają przez cały rok, są częścią transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, nie zamarzają zimą i mogą przyjmować największe jednostki pływające na świecie.

Połączenia lądowe?

road

Autostrada A1 to główna arteria na Pomorzu, łącząca kraje skandynawskie z Europą Południową. Istotną rolę odgrywają również inne kluczowe drogi krajowe, takie jak trasy S7 (Gdańsk–Warszawa–Kraków) i S6 (Gdańsk–Szczecin). Plany zakładają ich znaczną rozbudowę w celu zwiększenia przepustowości.


Połączenia kolejowe stanowią wyjątkowo dogodny środek transportu, szczególnie w przypadku towarów docierających do portów drogą morską. Zapewniają one dostęp do największych polskich miast, a także połączenia międzynarodowe m.in. do Pragi, Bratysławy, Wiednia i Berlina.

 

Droga ekspresowa S6 (przez Obwodnicę Trójmiasta) — łączy Szczecin z Gdańskiem, umożliwiając płynny transport na osi wschód–zachód w północnej Polsce.

Autostrada A1 (Autostrada Bursztynowa) — biegnie od Gdańska do granicy z Czechami, stanowiąc część europejskiej trasy E75.

Kolejowy węzeł towarowy w Tczewie — kluczowy węzeł intermodalny łączący korytarze kolejowe na osiach północ–południe i wschód–zachód.

Szybka kolej pasażerska (PKM i PKP Intercity) — bezpośrednie połączenia do Warszawy, Krakowa, Poznania, Wrocławia i wielu innych miast.

Korytarze TEN-T — część korytarzy sieci bazowej Bałtyk–Adriatyk oraz Morze Północne–Bałtyk.

Programy modernizacji infrastruktury wspierane ze środków unijnych i strategii krajowych (np. inwestycje kolejowe CPK, poprawa połączeń portów z zapleczem lądowym).

Właściwa rozmowa zmienia wszystko

Porozmawiajmy o Twoim kolejnym kroku. Każda decyzja inwestycyjna zaczyna się od rozmowy. Skontaktuj się z naszym zespołem — pomożemy Ci znaleźć właściwe odpowiedzi i odpowiednich ludzi.